В авиации и сегодня сохраняется мнение, что мужчины лучшие пилоты. Что тогда говорить о прошлом, когда женщины вообще не имели право голоса. Но история тем и интересна, ведь в ней всегда найдутся те, кто кинет вызов старым устоям ради всеобщей свободы и равных прав. В новой книге «Великолепные женщины и летающие машины» автор Салли Смит рассказывает долгий путь борьбы женщин за возможность летать наравне с мужчинами: с 1785 года до наших дней.

Книга «Великолепные женщины и летающие машины» автора Салли Смит

Еще 200 лет назад газеты пестрили заголовками об опасности перелетов для женщин. Многие сомневались, что долгие путешествия через континенты по плечу слабому полу. Ходило мнение о рисках потери сознания и неминуемой катастрофы в связи с особенностями женского организма: слишком слабый. Но для настоящих революционерок своего времени такие предубеждения лишь прибавляли желания отправиться в путь и доказать миру, что девушки могут конкурировать с лучшими ассами мужчинами.

• Летиция Энн Сэйдж считается первой женщиной, поднявшейся в воздух над Лондоном. Это событие произошло 29 июня 1785 г. на воздушном шаре. Его создателем был воздухоплаватель Винченцо Лунарди.

Первыми британскими женщинами получившие лицензии пилотов были леди Мэри. Они неоднократно устанавливали рекорды по полетам над Африкой. При этом кроме управления самолетами девушки отлично справлялись с ролью механиков, когда в срочном порядке нужно было выполнить ремонтные работы.

Самым известным британским летчиком из всех была Эми Джонсон, которая решила в одиночку полететь в Австралию на своем биплане Gipsy Moth, преодолев 11 000 миль, в мае 1930 года. Несмотря на сложность подобного маршрута полет был успешен. Главная трудность заключалась в скуке, которая вводила в сон, от чего голова постоянно падала. Три недели – именно столько ушло на преодоления пути до Австралии. После успеха Эми Джонсон, как и все британские женщины, стала добровольцем в надвигающейся Второй мировой войне. В 1941 году при доставке самолета она разбилась в устье Темзы и погибла.

Книга «Великолепные женщины и летающие машины» автора Салли Смит пытается лишь рассказать правду о первопроходцах в авиации среди женщин. Несмотря на очевидное стремление не уступать мужчинам женщины остаются загадкой своего времени. Многие из пилотов погибли в попытке установить очередной рекорд, поэтому и эта медаль имеет две стороны: успех и трагедия одной человеческой жизни.